Le moteur linéaire "plat" BLMFS5 d'Aerotech comporte un noyau spécial en tôle d'acier qui fournit plus de puissance que les moteurs de taille équivalente pour une même longueur du bobinage, en concentrant le champ magnétique créé par l'enroulement. Cette amélioration qui atteind 25 % par rapport aux moteurs équivalents d'autres fabricants, s'obtient grâce au procédé breveté qu'Aerotech a développé en s'appuyant sur son expérience de conception et de fabrication des moteurs linéaires plats et en U, au cours des 15 dernières années.
Dans des tests comparatifs* avec des moteurs concurrents de même taille, le moteur Aerotech affiche de meilleures dynamiques pour une élévation de température donnée, et, inversement, une moindre élévation de température pour les mêmes performances dynamiques. Cela prouve que le moteur Aerotech a un meilleur rendement que ses concurrents ; de plus, dans des applications où les moteurs linéaires existants chauffent ou ne sont pas assez puissants, le moteur BLMFS5 les surclasse tout simplement.
En outre, cette gamme est disponible avec un refroidissement par eau en option pour des applications hautes performances où une taille minimale est indispensable. Cette gamme comporte un circuit magnétique avec aimants à terre rare dans un boîtier peu encombrant pour fournir une force nominale atteignant 1500 N sans refroidissement par eau et un effort continu nominal de 700 N pour une température de fonctionnement égale à 125 ºC.
Destiné aux applications haute vitesse exigeant une excellente précision point à point pour le placement et l'insertion de composants, le montage automatique et divers automatismes, le moteur compact BLMFS5, d'un coût très compétitif, a une largeur de seulement 66 mm et une piste magnétique d'une hauteur inférieure à 37 mm. Sa course est pratiquement illimitée par l'assemblage de pistes magnétiques, en longueurs de 240 et 420 mm (ou autres, pour des applications spéciales). Un ensemble de trous taraudés M5 et des trous de dégagement M4 sur la piste magnétique facilitent son adaptation mécanique.
Le bloc de poussée en céramique/époxy contient des sondes à effet Hall pour la commutation du moteur ; un capteur à thermistance garantit le fonctionnement sûr dans les applications exigeantes et intensives. Un ensemble de câbles volants de longueur 1 mètre facilite le raccordement électrique rapide du moteur, des sondes à effet hall et de la thermistance. Une riche gamme de servoamplificateurs Aerotech sans balai est disponible pour commander le modèle BLMFS5 en fonction de la force et de la vitesse demandés. La commande des mouvements peut s'effectuer soit sur un seul axe à l'aide du variateur intelligent Soloist, soit à l'aide de la plate-forme "logicielle" d'automatisation Aerotech A3200. Cette dernière s'utilise pour des applications comportant jusqu'à 32 axes de déplacement décentralisés , avec une logique en réseau haut débit IEEE-1394 Firewire® et des modules dédiés (interfaces homme/machine, automates programmables et vision).
Les options de personnalisation du moteur BLMFS5 comprennent des aimants de forte puissance qui augmentent encore la force mise en jeu, des interfaces mécaniques spéciales et des connecteurs électriques qui simplifient l'installation. Un des principaux avantages des moteurs linéaires à transmission directe est l'élimination du jeu, de l'hystérésis, ainsi que la solution aux problèmes d'usure et de maintenance des transmissions de puissance classiques rencontrés avec les systèmes de positionnement à vis à billes, à courroies et à engrenages. La force d'attraction magnétique du moteur est également utilisée pour pré-contraindre les paliers linéaires et les composants sans contact, ce qui convient aux applications en salle blanche et hors contamination (ex. appareillage médical).
Aerotech offre également un choix important de moteurs linéaires "en U", asservis sans balai, utilisés dans sa gamme de platines et de portiques à guidage linéaire, associés à des roulements à rouleaux croisés et des portées à coussin d'air. La qualité de ces applications "essayées et testées" est à la base du programme de recherche et développement destiné à proposer des moteurs à transmission directe hautes performances et compétitifs. Les composants de cette gamme s'utilisent également dans de nombreux automatismes industriels sophistiqués : robotique, actionneurs spécialisés, alignement photonique et par fibre optique, machines d'assemblage, machines-outils, semi-conducteurs, fabrication électronique et systèmes de vision, entre autres.
*Les résultats des tests sont disponibles sur demande à Aerotech
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