>les nouvelles platines de nano-translation Aerotech ANT LX poussent le positionnement au niveau submicronique en regroupant un étalonnage en temps réel d'avant-garde avec des axes et servomoteurs à entraînement direct, des encodeurs optiques sans contact et des amplificateurs de commande linéaires. Cette technologie unique offre un débit considérable par rapport aux systèmes mécaniques classiques à roue/vis sans fin et à commande piézo-électrique ; cette conception de deuxième génération a une résolution et une vitesse doubles du précédent modèle ANT Séries 25 et 50 déjà couronné de succès grâce à des roulements à rouleaux croisés améliorés et à un nouveau traitement d'encodage à 40 MHz.
>Utilisé avec une version spécialisée de la plate-forme numérique d'automatisation des commandes de mouvement Aerotech A3200, l'étage ANT LX a une résolution maximale de seulement 2,5 manomètres et une précision de positionnement étalonnée de ±0,3 µm avec une vitesse maximale de 500 mm/s et une accélération de 5 g. La répétabilité est inférieure à ±0,05 µm avec des spécifications de rigidité et de planéité égales à 3,0 µm pour 25 mm de course avec un écart maximal de ±1,0 µm sur toute la course.
>Cet appareil peu encombrant mesure seulement 90 mm en largeur et 33 mm en hauteur, pour une longueur hors-tout inférieure à 130 mm dans la version de course 25 mm et inférieure à 200 mm dans la version de course 50 mm. La charge maximale est égale à 8 kg. Des configurations mécaniques X-Y, X-Y-Z ou autres sont facilement réalisables grâce à des embases adaptées et des trous de fixation sur le chariot mobile. Il est également possible de monter la gamme ANT LX avec d'autres étages de la série ANT (pour la platine d' élévation, la rotation ou en goniomètre) de façon à créer des plates-formes complètes de mouvements multi-axes.
>Pour répondre et dépasser les caractéristiques exceptionnelles de mouvement le plus régulier possible indispensables aux déplacements incrémentaux et aux applications de balayage rapide, l'étage ANT LX est équipé d'un servo-moteur Aerotech sans balai à commande directe sans à-coup commandé par un amplificateur linéaire d'avant-garde. Cette combinaison offre le nec plus ultra pour un fonctionnement silencieux avec multiplication intégrée de la résolution pour les encodeurs linéaires à sortie sinusoïdale de pas égal à 20 microns.
>Des roulements de précision à rouleaux croisés peu encombrants améliorent la résistance aux charges et les accélérations. Le boîtier en aluminium anodisé noir avec un revêtement supplémentaire pour augmenter encore la longévité comporte des inserts filetés dimensionnés pour la fixation par le client.
>L'étage ANT LX est destiné aux environnements de production à grande cadence et aux applications de test de fibre optiques, de systèmes photoniques, de matériels micro-électromécaniques (MEMS) et à la fabrication de capteurs. Il convient également à toute application où une résolution de positionnement élevée et une excellente précision sont indispensables, à un prix compétitif évidemment. La grande longévité et la maintenance réduite de l'étage ANT LX intéresseront les OEM fabricants de machines qui recherchent des systèmes économiques, durables et sans problèmes.
>La plate-forme d'automatisation Aerotech A3200 est un contrôleur logiciel qui profite de la puissance de traitement d'un PC pour synchroniser précisément les déplacements et les commandes des machines. Pour les applications dédiées à l'étage ANT LX, le contrôleur utilise le protocole IEEE-1394 Firewire® pour réaliser une commande distribuée à haute vitesse totalement déterministe en association avec les servo-amplificateurs linéaires Aerotech Ndrive HL pour le nombre d'axes nécessaire combinés avec toutes les fonctions d'entrées/sorties et d'interface des machines. La plate-forme A3200 32 axes est également disponible avec un ensemble de modules de commande logicielle des machines pour les interfaces homme/machine, la vision et les automates programmables qu'il est possible d'intégrer dans l'application du client. Les commandes de déplacement et de contrôle des machines sont accessibles en C, C++ et Visual Basic® ou dans le langage AeroBASICTM d'Aerotech. Autre solution : le kit logiciel de développement SDK Ncontrol® en option peut s'utiliser pour programmer l'appareil à l'aide de composants Windows ActiveX, en C++ ou VB, ou avec des bibliothèques de classes .NET qui réduisent le temps de programmation et simplifient l'intégration des systèmes.
>Aerotech fournit les systèmes ANT LX avec les câbles de connexion, les données de paramétrage des moteurs, les documents de performances et les informations de montage qui accélèrent leur mise en service et aident les intégrateurs à réaliser leur propre documentation. |
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